北京治疗白癜风最好的医院 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/bdf/随着科学技术发展，汽车制造工业迅猛发展，一款接一款不错的车被推向市场。“东方魅力”菲斯塔，上市至今好评不断。“油耗王”猎豹CS10，其未来的能力不可忽视。随着汽车车型在不断丰富，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如大众夏朗。今天我们请来了两位用车者，接下来，就请他们为我们答疑！车主一：什么样的人会开大众夏朗？多少年薪开得起？大众夏朗有什么缺点所有我对外表的要求它都满足。美观大放，设计别致。够有光泽，不容置疑。贴了侧门镀镍防擦条、双排气，行旅箱什么的靓丽了。大众内饰，你懂的。典型的大众家族内饰，carplay好用。内饰材质非常不错，软性材料比较多。新车基本没有异味，欧盟的标准还是很可靠的。座椅随意调整，小孩活动空间大。架构特别大，把空间显示特别大，可以放很多东西咯。空间布局合理，储物格较多。空间宽敞，车尾箱空间也很大，拉东西比较方便。比我家的日产奇骏可舒服多了，跑远途，身体不会感觉疲惫。开着的时候给人十分稳妥有信心的感觉，仿佛一切尽在掌握。一下的时候很好，降震过滤的都不错。座包略硬，不是特别舒服。动力地输出也算比较柔和，开着比较轻松。我用的是1.8T，因为不是经常跑告诉，动力够的。动力平顺性整体上很不错，低档位时偶尔会有顿挫，但还可以接受。够用，舍得有起步也不肉。还可以，市内11个油上下，远途89个，平均10个。结论：我觉得，大众夏朗之所以能获得市场的认可，外观见仁见智，属于耐看型稳重不花哨。内饰方面也没什么置评的，都是大众脸。而当进入到车子内部之后，它宽敞的空间足以让人感到非常舒适的感觉。也有人说坐着比轿车舒服，但我觉得要强于SUV。与本田奥德赛相比，大众夏朗更强，从而可知大众夏朗具备较高的性价比。车主二：26万预算，大众夏朗和本田奥德赛谁更有档次，车主：档次谁高一开就知道先来看本田奥德赛的外观，我觉得这款车外观还是很棒很卓越的。笔直的侧面线条，看上去车辆很修长。卤素灯我给予差评，毕竟标配换挡拨片了，最次不给弄个氙气灯。外后视镜电动调节，扰流板带LED高位刹车灯。再看大众夏朗，外表稍显老气，细节处理不错。前脸和大众途安很难分期，不过我是豪华版。中庸耐看，车灯不是氙气大灯，整体成效不错。轮圈略小，能到R18就好了，粗细双五幅耐看。进入本田奥德赛车内，内饰偏商务，纯粹的商务风。中控台使用起来很方便，各种功能一目了然。最不满意的地方，塑料感简直强。仪表盘的灯光我也很喜欢，内饰整体上很棒。一般都会做满人很客观的空间。本田奥德赛最后一排坐人就没有后备空间了，其他车型也没有多看。放小玩意的储物空间足够多，尤其是放手机的一个小槽，设计非常人性化。能从容的坐下七个人，后备箱还能放许多行李，这就呈现出它的价值。再看大众夏朗，中规中矩，大众一贯的内饰没什么可说，自己喜欢。内饰中规中矩，设计不合理的地方是挡杆太低，挂挡不舒服。低配内饰不行，布座椅。最喜欢的就是那个大全景天窗，现在是冬天。座位随意调整，小孩活动空间大。坐乘舒服，每个座椅都是单独座包不挤。储物空间惊喜不断，车上各种藏，有点让人处处吃惊的感觉。6人出行，后尾箱还能放三个行李箱。先开本田奥德赛，操控算不上好，但也不差。方向盘很细，手感一般呀，整车很长，停车真的很费劲。底盘悬挂很结实，尽管最后一排坐人过颠路也不影响舒适性。我认为这款车动力挺好，舒适度超级好，操控性就一般了。其实GL8最大的长处除了外形外，还有是舒适性真的是非常好。驾驶时的感受也是非常的平稳，不会有什么震动感。车里特别的安静，家人聊天、听歌都相当的舒爽。小朋友老坐最后一排，能自由自在，想躺就躺，进出第三排顺利。再开大众夏朗，日系B级轿车都比不了的操控性。方向盘很轻，甚至轻过美系车，指向也很准，路感清晰。悬挂初段对细微抖动地过滤相当好，中后段又足够有韧性。动力随叫随到，很喜欢。舒适度不是特别好，密封功效还可以啊。但是大众的悬架较硬，如果能接受也ok。车内隔音还是比较好的，放音乐成效听着还不错。座位偏硬，坐姿比较高，最后排能调的幅度太小。总之，大众夏朗得分较高，主要是两点，外观有点老气了，预算充足的话要上新的款，操控一般，mpv操控就这样，开过之后，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！那么，不知各位有何不同的看法呢？
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