为什么很多人买14T的新速腾性价比这么

大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时刻了,说到速腾这款车,也算是一汽大众的畅销车型之一了,但是我看不少人选速腾的时候,都选择1.4T的车型,是不是1.4T的速腾性价比更高?今天咱们就来说说。系好安全带,咱们发车了~

22款速腾1.4T车型

22款速腾1.4T车型共有3款,指导价为15.35-16.59万元,定位紧凑型车。外观方面,22款1.4T的速腾外观属于耐看型,毕竟大众中庸的设计理念深入人心,不过我觉得前脸比宝来好看,侧身的流线型很好,显得车身修长,而车尾依旧是大家熟悉的大众设计风格,虽然没太多新意,但是非常耐看。

22款速腾1.4T车型侧身

内饰上,22款1.4T的速腾采用的依旧是大众家族式的设计风格,不过侧倾的中控台设计还是比较出彩的,毕竟大众采用的对称式中控台设计比较多,9.2英寸中控屏(顶配才有,其余两款车型为8英寸)+10.3英寸液晶仪表(顶配才有),虽然和主流尺寸有点差距,不过对于大众来说,也算是一次进步了,提高了不少科技感,不过塑料感依旧比较强,看上去比较廉价。

22款速腾1.4T车型内饰

配置方面,22款速腾1.4T车型标配6个安全气囊,胎压报警,疲劳驾驶提示,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,发动机启停,自动驻车,上坡辅助,可开启全景天窗,无钥匙进入/启动,多功能方向盘,车载蓝牙,手机互联,语音识别,车联网,LED光源,10色氛围灯,后座出风口,而中高配车型还有主动刹车,前驻车雷达,座椅加热(顶配才有),卫星导航,路况显示,自动头灯,感应雨刷等配置,虽然配置比较丰富,但是很多配置只有顶配才有,还是比较坑的。

22款速腾1.4T车型中控屏特写

空间和动力上,22款速腾1.4T车型的车身尺寸为**,轴距为,身高1米7的乘客坐在后排翘个腿没压力,不过后排坐两个人很舒服,三个人的话,就有点难受了,特别是坐中间的乘客,因为地台凸起有点高,所以相对来说体验感不是很好了;发动机为1.4T涡轮增压发动机,匹配7挡干式双离合变速箱,最大马力为匹,最大扭矩为牛·米,动力平顺性确实没有自吸的好,但双离合比自吸提速快,动力随叫随到。

22款速腾1.4T车型后排空间

最后,大李总结一下:关于22款速腾1.4T车型,首先咱们说说优点方面,底盘扎实,操控性好,油耗低,空间大,A+级轿车还是非常香的,不过不足之处也是有的,比如减配太严重了,次顶配的车型,连电动座椅,电动后视镜,锁车自动升玻璃都没有,还有后视镜没有加热,也没有自动下翻,折叠等功能;座椅偏硬,舒适性有待提高;隔音差,胎噪和风噪有点大;DSG干式双离合变速箱顿挫、异响、故障率高。总体来说,1.4T的速腾作为一款家用车来说,还是比较不错的,虽然减配严重,还是干式双离合,但三大件相对来说还是比较稳定的,毕竟买大众车,一方面是因为口碑,另一方面就是稳定性了。

22款速腾1.4T车型后备箱空间

大家觉得1.4T的速腾怎么样?欢迎分享不同意见。好了,今天大李就和大家说到这里,感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个


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