深入剖析这三款强势紧凑型车：骐达TIIDA、威朗、帝豪
谢天谢地，终于把看官给盼来了。不晓得读者们是否挂念在下呀？先由衷地多谢各位父老乡亲的光临，并祝江东父老升官发财、花开富贵、心想事成，然后即刻有请今天的话题：想必诸位老司机都了解，好开耐用是紧凑型车的最突出的长处之一，并且全车车长通常介乎4.2-4.6m以内，不但自带体型大、质量可靠等突出益处，并且整体显得非常纯洁与耐看，这也是“非紧凑型车”所不能超越的重要原因之一，并且近年来的市场表现都是顶呱呱的。故而受到越来越多大人物的喜欢，接下来和小哥哥们说说三个闪耀夺目的、经济实用的紧凑型车车型的闪光之处，接下来的内容肯定有更独特之处，希望能帮到屏幕前的你们。
第一款车型骐达TIIDA9.99万~13.59万
销售业绩简介：骐达TIIDA从推出市场以来它在国内车市上可以说是相对“贼”强大的，此外，骐达TIIDA最终的价格是比较诱人的，因为：骐达TIIDA的月度市场成绩再创高峰，当仁不让地以0.31w辆的好成绩并斩获了紧凑型车第40名的优秀成绩，进步是很大的，妥妥成为了车市中最无比光彩的、耀眼的顶级热销车型，并且狠狠击败着一大批紧凑型车领域中的竞品车型。老实说，世界上是没有任何一款紧凑型车是没有任何劣势的，不过骐达TIIDA的市场魅力是实至名归。由于骐达TIIDA的如铁一般的实力是消费者们赞叹不绝的，不少朋友都有这种感受：骐达TIIDA的强大的产品质量是诸位有目共睹的，相信它的下一阶段的销量必定会有恃无恐的。
骐达TIIDA的车身简洁时尚时髦，车漆是比较耐磨的，而且骐达TIIDA的玲珑浮凸的腰线圆润感很不错，具有超强的高贵感和潮流感。此外，前脸中庸兼凝练，而且腰线的设计也十分凝练，花枝招展的腰线向着前方俯冲，犹如变形金刚一样打动人心，令骐达TIIDA的冲击感觉更加高大上，凌厉且有骨感，并与金碧辉煌的雾灯组结合得天衣无缝，腰线也是十分明亮，特别符合我的视觉特点。
体型点评：骐达TIIDA的前后排和储物位置还是忒实用的，并且瞅上去十分地舒适。其物理空间的布局也非常实用，拉些日常行李是足够用的。其尺寸是毫米*毫米*毫米，就算是后排位置坐了许多常见体重的小动物仍然是绰绰有余的。由此见得骐达TIIDA对于家用而言是已经足够了，这点非常不错。另一方面，其后备箱的角度绝对是特别棒，因此还能放入好多东西。实用方面绝对能够堪比宿舍，所以我感到比较高兴。
动力表现而言，骐达TIIDA的动力并不弱，它的理想环境的最大功率为PS，而且匹配了CVT无级变速系统，总的来说，骐达TIIDA的动力都是非常稳的，可以说是无可挑剔的，另外，发动机缸体是骐达TIIDA的一大亮点，缸体材料为铝合金，所以提供了出众的抗腐蚀性。关于排量表现，骐达TIIDA的排量版本可以说是很实用的，骐达TIIDA的排量为1.6L。
车主说：想必许多小姐姐们都觉得：骐达TIIDA在一众主流紧凑型车阵营里面算得上是当仁不让的。骐达TIIDA的整体颜值可以说是特别吸睛的，车身有着格外明显的科技感，瞅起来比较上档次。与此同时，骐达TIIDA的腿部的伸展性也非常棒，在里面坐着一点也不会感觉到局促，还有骐达TIIDA的耐用性也是一级棒的，在相同价位的紧凑型车阵营里绝对是特别强大的。
骐达TIIDA的车主金大姐的用车体验：骐达TIIDA的耗油是忒低的，估计是因为骐达TIIDA的动力黄金组合，因此使骐达TIIDA更加匹配越来越多干饭人的用车需要。就现阶段而言，本人的骐达TIIDA激进的开法不多，有时还会跑一下外地，更使各位感到意外的是，即使骐达TIIDA瞅起来好像挺沉重，然而正常的话油耗数值大约是七升以内，骐达TIIDA的燃油经济性还算可以接受的，在紧凑型车市场绝对也称得上是经济性比较好啦。这是因为骐达TIIDA的确是“倍儿”棒的，无疑是东风日产的拔尖产品。实话说，假如需要经常在荒无人烟的地方行驶的话，那么耗油量估计会稍微更高一些。小编是一位标准的小哥哥，油费负担很小，因为本人省一丁点娱乐费用的话，油钱就回来了。所以目前而言开着它的时候不用净想着钱的事啦。即便骐达TIIDA的磨合时间还不是特别长，不过估计后期磨合一段时间后，骐达TIIDA的耗油还能降一点。
消费者口碑：个人认为这辆骐达TIIDA的悬架装置稍稍有些硬了，尽管我开着车的时候感觉更加爽快，然而当走进减速带道路时，感觉相当痛苦。如果你的年纪是比较大的，坐在里面的时候可能会感觉到下面的pp有些不舒服。另外，行驶过程中噪声十分麻烦，尤其当进入坑洼不平的路况就比较尴尬了，此外，深踩油门的过程中观察到有些许费时。问了售后点的售后人员，才把问题解决了。此外，1.骐达TIIDA内饰的塑胶异味情况有点突出。2.蓝牙装置偶尔会出现蓝牙匹配错误的情况，3.降噪效果比较差强人意，
第2款车型威朗价格：12.99万~18.29万
威朗非常霸气，令许多朋友不由自主地产生一种心满意足的冲动感觉。前脸张弛有度，和旧款的威朗相比之下几乎无什么差别，好像虎视眈眈的老虎的头一般，中网不大不小，看起来特别漂亮，而且威朗的精致的门把手处恰如其分地融入了很多吸睛的、家族式的零件，全LED大灯组的亮度特别足，并且夜晚威朗的辨识度超赞，并且侧面的车身年轻运动的气息非常明显，车侧的线条的设计非常有特色，就好似行云流水一般熠熠生辉，让整辆车瞧上去特别夺目，并且威朗的车漆比较薄，颜值顶呱呱。总之就是特别棒的了。威朗的尾部简洁有度，很接地气。并且后排的两个尾灯特别霸气，看上去非常不错，一言蔽之，威朗的整个外观是非常迎合打工人的要求的。我的男票当年入手这辆威朗就是看上超好看的风格去的。
资深车评人钟大姐的评价为：本人由于工作关系不忙的时候就会到官方体验店甩几下过过瘾，目前感觉威朗开在路上忒容易操控，即使长度特别长，不过操控是较为贴心的。
第3款车型帝豪6.28万~9.18万
外观明显比上一代车型帅气不少，较可爱的，家族式的前脸格栅十分紧追当下潮流，此外，帝豪的前脸的大灯的设计就非常有精神，帝豪的底盘是低低的，调教比较好，高速转弯平稳且顺畅，刹车非常灵活。线条也有豪华紧凑型车最喜欢用的无比动人的轮毂相衬，瞧着特别高端。此外，尾灯非常优雅，棱角分明，细节部分的处理也特别棒，可以说科技感是满满的。我买下帝豪之后，发现它越瞅越威武。
关于帝豪的内饰概况：小编对帝豪的内饰风格是非常喜爱的：用料非常奢华，装配工艺特别精湛，中控台非常有气质，并且下面的实体按钮和黑色的多功能按键也没有出现丝毫故障的现象，以上就是在下对帝豪的发自肺腑的评价。与此同时，方向盘重量十分适中，很有手感，精准的调校，为驾驶者带来了十分惬意的旅途体验。此外，帝豪的后座的座椅靠背是特别软的，覆盖率达到了80%以上，并座椅填充物为手感柔软的物料，不会出现一丁点缺陷，就算坐在车上很多个个小时，从来没有觉得底下的PP难受。而且帝豪异味暂时是比较少。同时车内的噪声基本上是觉察不到的。因此即使长时间的陪伴也绝对是安全可靠的。
动力概况动力可以说是很不错的，我和我亲爱的的伙伴们都纷纷表示震惊了，帝豪的起步过程的动力零延迟的，只要一踩油门，加速效果马上就喷发出来了。同时爬坡的时候感觉也不是费劲，降噪处理也十分好，你平常不认真深究的话，底下的机器的“嗡嗡”声响是几乎感觉不出来的，舒适性等细节也十分不错。另外，由于动力是非常到位啦，加之帝豪在满员状态下都是非常好开与从容，因此无须对帝豪的动力性能进行过多的改进。
帝豪的车主白大爷这样说：帝豪的格调算是忒有气质的，流光溢彩的车头，前头灯造型独树一帜，亮度是压根没有问题的。值得注意的是，帝豪的中网经过了熏黑处理，镀铬条非常帅气，和LED大灯组形成了家族式的造型，也有璀璨夺目的led大灯位于两侧，这点特别不错。帝豪的轮毂造型也相当帅气的，大小也格外适中，不论尺寸还是做工等细节也特别亮眼。不会像其他的常见车型那样狂傲。侧面瞧上去忒有既视感，帝豪的装饰板表层有吉利汽车醒目的LOGO,比价格相似的紧凑型车更上档次点。降噪处理效果在同级别竞品紧凑型车中是特别出众的，我忒钟意安静的环境。帝豪的后备箱的空间也是杠杠的，即便放入一箩筐的小冰箱都是没有问题的。此外还有燃油经济性等等也很舒心。总的来说，帝豪的价格还是相当棒的，高配的版本居然不到9万软妹币就能带回家了，自从买了帝豪以后小编经常会出去兜风。也没有啥不满的地方。
车主章爷爷如此评价它：我主要做电子产品行当的，因而比较喜欢高颜值的，颜值低的紧凑型车我是不好意思开出去的，但入手这车之后，在下每当领着老婆、小屁孩们出去都是自信心爆棚。只要摸着方向盘感觉就上来了，并且操控感也非常高端，小孩在外面老是问我帝豪是啥东东？这时我就说：帝豪是你爸爸的出门汽车。
车友点评3：满意，在下对帝豪是特别放心的，不但性价比超级厉害，同时通过性也十分好，在下对四个轮子的汽车可以说是相当热爱的，长大以后终于拥有私人专属的帝豪，这车开着也很惬意，特别有老板级别的氛围，并且帝豪的油耗也很小，绝对是恰如其分地满足了在下日常的通勤需要。
帝豪的车主林伯伯的点评：帝豪的操控是很棒的，开起来好似电动车，点评
今天主要分享的是骐达TIIDA、威朗与帝豪，指导价是有分别的，一般而言，来自不同层次的车型的终端价也是有着一定的差别的。当然这也是屡见不鲜了。骐达TIIDA终端最低价需要10.49万软妹币，而威朗与帝豪则低至10.29w、6.59w，由此可见，这些紧凑型车价格差异还是比较大的，不知诸位看中骐达TIIDA还是帝豪呢？在这里感恩看官们的赐教，并由衷地祝亲爱的伙伴们喜气连连、吉祥如意、飞黄腾达。若然大家喜欢小编的话，不妨一键三连啦。
深入剖析这三款强势紧凑型车：骐达TIIDA、威朗、帝豪