10的预算该选什么车，老司机：这四款谁见了都说好，我觉得这个水平主要是城市里车占优势，省油省心日产轩逸，作为日产的销售台数担当，东风日产6月发售新车台，比去年同期增加8.7%，刷新了历史上最高的6月的销售记录，年累计销售台数达到台，连续6个月超过了去年同期。
虽然销量不是全部，但是这样高的销售量确实有点功劳，去年刚换了型号，这次有豪华的安全装备，可以买到最低的版本，新型房逸最大的优点是形象、空间大，耗油量低，乘坐舒适。
外观十分吸引顾客，但新一代最大的决定性因素还是装修，橙色和黑色的冲击大胆，让内部的视觉变年轻，特别是8英寸的中控屏幕设计非常巧妙，浮游设计给人一种非常科学的感觉。
电力系统真的是成熟耐用的产品，年发售的时候已经搭载了HR16DE的1.6L发动机，新型的卷积仍旧是HR16的第3代1.6L的自然吸气引擎，最大功率kW，最大扭矩Nm，与第3代1.6L发动机相匹配的是CVT变速箱，这是日产的出色功率合计。
这个电力套餐虽然带来了低耗油量，但是有点缺点，升CVT变速器的投诉还很高。
充满力量的长安逸运动PLUS
长安作为一家国产汽车龙头企业，有一部作品可以对10万级轿车出手，那是几乎没有缺点的运动PLUS，6月售出台，依然是超高销售，是超人气的代表。
长安逸动PLUS采用了最新的家族式设计，前面的脸是大尺寸的贯通式积少成多组合着两侧细长而灵活的LED前照灯组，能见度高，路上的回头率也高，特别是1.4T蓝鲸模型采用了熏黑式菱形网格栅，前面的脸具有很高的攻击性。
逸动PLUS的内部装修采用了双重清洁设计的豪华科学技术，也是内部装修的一大亮点，另外，内部的加工材料也可以满足，中控面板的大面积被软材料覆盖，视觉感和手感都很好。
而且，最重要的是，逸动PLUS的百车故障率比之前的逸动明显下降，总数已经下降到，8-10万级合资品牌的汽车PPH一般在左右，而逸动PLUS在这些中也是比较高的水平。
逸动PLUS搭载了1.6L和1.4T的引擎，如果选择这辆车的话，我觉得1.4T版本比较好，最大功率kW/rpm，峰值扭矩Nm/-rpm，整体参数与竞品相比绝对领先，1.4T型号匹配的是7速双离合变速器，1.6L型号搭载了5速手动或6速手一体变速器。
颜值高空间大荣威i6MAX
i6MAX不是i6的威力强化版，而是前脸小改、配置小升格结束，好像是从中到外新设计的车。
i6MAX的外形设计得非常运动，细小的地方用荧光绿装饰，目的是为了讨年轻消费者的欢心，正面部分与普通版i6相比，进行了大幅度的改造，采用了名为荣麟展翼的黑色前格栅，前灯采用LED光源，“T”字形LED白天驱动灯上装饰着内部“L”字形镀铬，非常明亮，设计感强，侧面的线充分延伸着，尾灯用中间旁边的装饰棒连接着，增加了横向视觉效果。
车内部分，荣威i6MAX中控制台非常大气，伸展，材料也符合其一贯水平，配置方面，真皮多功能把手，很大尺寸的中央彩屏，车道偏离报警系统车道保持辅助系统，主动刹车系统、线辅助、疲劳驾驶注意等都有。
布局高，空间大是i6MAX内部最大的优势。
i6MAX搭载了1.5T发动机，配备7速湿式双离合，最大输出功率达到kW，峰值扭矩为Nm，相对于思域的1.5T发动机扭矩只有Nm，导程的1.5T的3缸机也只有Nm，i6MAX的账目参数还是很漂亮。
宜家宜商斯柯达明锐
中期改头换面的明锐，不仅在配置和细节上有所提高，设计也随着海外版的变化，考虑到中国人的审美，提高了自己的“脸面价值”，更让人高兴，实际上，新型明锐的实用本质仍然没有改变，用一句话来概括新明锐的变化，就是“被下到厨房，上了大厅”。
虽然烤鸭在国内市场上评价不如大众，但是认识车的人都知道，烤鸭的质量可靠，而且很实用，因为新型的明锐在海外已经被发表，现金的明锐也成为了最新的写实价值的时期，通常有20个以上的优惠。
内饰虽然有大众的氛围，但整齐的布局符合国人中庸的审美要求，面板上的包裹采用了欺骗的材料，全黑的设计是单调的，这种设计很适合空气，这个基本配置都很完善，满足了家用的需要。
动力方面，明锐选择丰富，有1.5L、1.2T、1.4T三种发动机，其中1.5L发动机最大功率马力，峰值扭矩Nm，1.4T发动机的最大功率为马力，峰值扭矩为Nm，动力方面，5级手动、6AT、7级双离合变速器，但是，作为家庭用的替代手段，燃料效率也很高，公里的耗油量低到5.3L，非常耗油。对此你有什么建议或者看法呢？欢迎在评论区留言一起探讨哦。