迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，一款又一款好车被成功推向市场。“无框车门领头羊”奥迪A5，已然逐步成为年轻人追求的目标。“油耗王”猎豹CS10，不断吸引着年轻的购买群体。在汽车市场不断多元化的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如阿特兹和迈腾。
提到大众迈腾1和大众迈腾2，谢先生的确有发言权，他有8年驾龄，经常借兄弟的马自达阿特兹来开，为了方便，他最近提大众迈腾，"提车1个月就行驶了公里究竟大众迈腾是否像他说的那样好？与马自达阿特兹相较又有何差距？一起来听听他的心声吧！
先开阿特兹
外表：颜值，我最喜欢的时髦的外观，强烈的气质。外表简洁、大气，一对前大灯像极了豹子的眼睛，炯炯有神，中网的设计又给它一种沉稳的感觉，两者结合在一起让人过目不忘，19的轮圈配上运动的轮胎，看上去动感十足。
这款车内饰的设计看上去挺高端的。方向盘后边的拔轮就可以调节雨刷器快慢速度，就可以调节，中控旋转按钮的设计比较简单，没有太多的设计，新车有皮质地味道，散的很快，现在基本没了。
车内的空间还算不小的，能够容纳四五个人，如果想宽松点就四个人正好合适。置物空间后排放倒自己如果想带个大件东西的话也都还好，前面宽敞，后一排腿部偏小，能坐人而已，后尾箱空间很大，可以装下两个人的行李。
舒适度来说肯定会有所下降。让人体验愉悦，内心宁静，除了颠簸路段稍有不适之外，其他也没啥特别的，整体可以，虽然看着座位没什么设计很一般，不会觉得车辆的座位很硬。
没有太明显得动力损失，踩踏加速踏板的时候。动力不错，2.0的动力家用完完全全够了，刹车灵敏，说停就停，动力真的特别特别足，低速的话只要轻轻点下油门，马上加速。
操控性特别的好，很好上手，开着的时候觉得很轻松。虽然是前驱车，但驾驶感受丝毫不输某些后驱，方向盘转向蛮轻的，速度快的时候，开起来很稳，动力充足，随时可以加速，操控很顺手。
再开迈腾
颜值：外观对我来说非常重要，因为我是被他的独到气质给吸引的。美观大气，从大众迈腾正前方看过去，车头引擎盖给你一种厚重感，远近光LED大灯，行车灯也是LED的，比起上一代强多了，车轮帅有档次，这也是选择尊贵的原因。
内饰格调，虽然有点太常见了。内饰设计中规中矩，但比较耐看，材料触感好，多媒体控制台设计很大众，挺好的，中庸之道理解的很彻底，内饰还是大众的那个味道，但是对比上一代大众迈腾内饰要好看的多。
本田雅阁：长处有很多，引擎好、小毛病少、空间大外观高保值率高。乘坐空间也很大了，大人小孩五个也不会拥挤，还可以跷二郎腿，门板置物格空间很大，可以放雨伞，毛巾什么的，手套箱的空间也很大，后备箱空间偏好，日常绝对够用，搬家可能不行，毕竟人家是轿车，不是货车。
虽然没有日产天籁的沙发舒服这种紧致感我就很喜欢。空调也挺给力，静音好，尤其过减速带，再也不用听车内各种共鸣了，座椅还是偏硬，开久容易累屁股疼。
的车驾驶起来很轻动力也是源源不断。推背感不是很强烈，毕竟也只是2.0的发动机而已，转速，感觉背后被大胖子踹了一踩，嗖，上下班还是跑高速都足够使用，当然更够用，因人而异吧。
车很长，但操控绝对好，很稳。现在过减速带都得特别慢的过，不然心疼啊，平常拐弯50拐弯没压力，很有信心，方向盘很精准，高速紧绷，有安全感。
结语:
马自达阿特兹：是啊，年纪大点又怎样，买车外观就不能时尚点了，真的是得心应手，顺畅，顺溜，好开。大众迈腾：在舒适性方面已经介绍了，就不说了，动力没问题舍得加油就行。我给马自达阿特兹86分，大众迈腾91分，我对大众迈腾各方面的表现均较为满意，完美的驾驶体验真的让我不得不爱。可以说它的实力不输马自达阿特兹，但我依然放弃马自达阿特兹而入手大众迈腾。很多人都认为大众迈腾很不错，我认为它确实是一台有档次的好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。提车到现在，只有五个字可以表达我的心情：没让我失望！那么，20万左右怎么选？马自达阿特兹、大众迈腾值得买吗？老司机说了心里话。大家有什么想法呢？