辽宁白癜风微信交流群 http://cgia.cn/news/chanye/1664086.html大家好，这期要给大家分享的是《大众途昂X好吗？什么层次的人会开大众途昂X？车主说了真实用车感受》。大众途昂X在市场上的知名度颇高，可以说是圈内的“明星”车型，依附它独树一帜的外形设计，切实满足了用户对惊艳的外观毫无抵抗力的要求，因此赢得了广泛的眷注。随着车辆的类型日渐增多，购车需求由单一变得复杂，LED大灯、辅助转向灯、电动座椅调节等，如果一款汽车不能持续获得购车群体欢心，终究被市场所淘汰。小赵是一位买车挑剔的车主，他是一个公司部门经理，工资待遇左右，因为攒了积蓄，所以有换车的想法。他心里已经有想法，想要一款自己喜欢的SUV，预期在36万左右。他最重视外观，但除了外观之外，舒适性、内饰、空间等方面他一样在意。他之前开过奔驰GLC，选购车时经常拿奔驰GLC比较，在反复进出4S店之后，他终于确定了大众途昂X。当前他提车5个月，开了公里，对大众途昂X体会深刻。大众途昂X好吗？什么层次的人会开大众途昂X？车主说了真实用车感受。这款车我最喜欢的就是外观了，整体呈现出一种和谐自然的美感。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气，车尾相对寻常，显露儒家中庸之道。外观和奔驰GLC相比之下，差距挺大，我更喜欢大众途昂X的外观内饰方面，似曾相识的中控屏成为提高整车别致感与高级感的点睛之笔，车内材料让人感觉比较高档，档次感随之提升，方向盘旁边配有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，突显车辆做工精细。对比起奔驰GLC的内饰，大众途昂X的简洁大方与档次感更吸引我，座椅不仅拥有良好的包围性且很贴合身体，总体来看，还是大众途昂X的内饰更合我意一些。动力和操控也是我选择它的理由之一，大众途昂X我开的是“大众途昂X款TSI四驱豪华版”，大众途昂X采用直列4缸涡轮增压发动机，可以输出最大马力Ps。变速箱采用成熟的7挡双离合，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶乐趣，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。使得其加速至公里时速仅需7秒，这与奔驰GLC相比之下棋逢对手，但驾驶感受而言没有太大差距。空间方面，宽大的整车使得其拥有异常出色的车内空间表现。总体高度尺寸为mm，一个厘米的年轻人坐进去，完全不觉得憋屈。mm的车宽，第二排坐满三个人也不会感到拥挤。同时轴距也不甘示弱地达到了mm，使得大众途昂X纵向深度足够使用，前后排亲戚的腿部离前方有较大的空间。而且大众途昂X在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。因此，在车内空间和乘坐感受上，奔驰GLC比起大众途昂X差距还是比较明显的。油耗方面，大众途昂X的油耗方面的确存在软肋。km平均油耗达11.1L。在高速路快速行驶仍有9.2L的油耗，街市油耗也是达到了14.4L，对于一款整备质量为KG的SUV来说，大众途昂X的油耗偏高，比奔驰GLC要大一些，但是油耗对我来说并不重要。总的来说，我感觉大众途昂X的驾驶体验无可挑剔，特别在外观、操控、内饰、空间方面，虽说价格和前一款奔驰GLC也差不多，不过用起来差别还是有的，车无完车，谁更好很难说，只能说我觉得大众途昂X更适合我吧。当前开大众途昂X的大多数人是公司部门经理，我觉得这款车也是很彰显档次的，同时在一家人用车上也是一辆好车，用车养成开销也不大，月薪以上就开得起。使用过之后，我想说九个字：感谢自己正确的选择！听完驾车者的分享，我觉得，大众途昂X之所以在当前成绩非凡，不可能单单依赖外观这一项闪光点，操控、舒适性、空间方面也做得很到位，实实在在考虑到并满足了车主心中的需求。好评交加的“大众途昂X款TSI四驱豪华版”，仅需33.69万，而且这款车配备了ABS防抱死体系、ESP稳定体系、自动泊车入位、发动机自动启停、GPS导航系统等实用配置。因此，大众途昂X的性价比是显而易见的。那么对于表现较佳的大众途昂X，大家是否看好它？
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