大家好，本文将和大家分享《19万怎么选？斯柯达速派、本田雅阁谁档次高？来听听车主的感受》。
如今汽车的研发和生产水平进入了一个高速发展时期，市场上的豪车可谓无穷无尽，诞生了像斯柯达速派和本田雅阁这样的车。提到斯柯达速派和本田雅阁，我们得把车主小王感受分享出来，他19万怎么选？斯柯达速派、本田雅阁谁档次高？来听听车主的感受。斯柯达速派与本田雅阁的主要差异在哪里？下面，就请他为我们讲解！
先来看斯柯达速派的外观，的外观大气，不输帕萨特和雅阁这些车型，不张扬，适合我这种低调的人。我选择这个车感觉外观像奥迪A6的流线，有楞有角，给人的立体感很强。大灯的眼神好，有个性。车轮毂的设计很有设计感，看着很酷。
再看本田雅阁，言简意赅地总结一下，就是雅十的外观够时尚、够硬朗、够豪华、够大气、够运动、够强劲。车身的溜背造型很不错，看侧面有点A5的感觉。前灯灯光聚光效果较好，近光灯光明亮，照射范围宽阔，视物清晰。尾灯个人感觉还是上一代9.5的好看，奔驰s差不多，这一代激进了。
进入斯柯达速派车内，根本没设计内饰啊，完全照大众扒下来的。内饰，喜欢中控，尤其晚上。内饰我觉得还不错咯，谈不上什么科技感满满，但质感是相当好的。中规中矩吧，没有什么心意，不过没有什么味道，这点特别好。最值得表扬的地方，空间大。我身高体重二百一，坐在主驾驶，显得十分宽松，头部空间没有丝毫的压抑。储物空间丰富，杯架、票据盒、门上的杯架，还有驾驶位左下方的槽盒可以放零碎东西，够了。在后排座椅不放到的情况下，后备箱能放45个行李箱。
再看本田雅阁，内饰配不上外观，有点中庸。除了没有carplay比较差评之外，其余都不错，可以打个90分。但质感不错，设计风格也比较简洁大气，比较实用。放大了各种异响的存在，来自很多位置，“买发动机送车”这话大概就是这么来的。空间还是挺满意的就是噪音太大后面避震太硬了舒适性一般。本人身高，体重，腿依然可以伸直，头部空间还算充裕。中控下边的小储物格还挺深的，而且带有防滑橡胶垫。还有后备箱也给力，随意放东西。
先开斯柯达速派，操控这个东西，我本身开的车不多，也能感受到浓浓大众味。跑过一段山路，表示无任何压力。底盘的设计好，很扎实，重心平稳。挂挡顺畅，车轮的抓地感很强，高速变道超车一气成。前面行驶选的标准，确实有点硬，现在选了舒适，好多了，这个比较满意。车子的减震做得还不错，路上行驶还算是比较平稳的，当然遇到烂路就另当别论了。高速隔音还行，不觉得吵闹。另外座椅还是比较舒服的，但是跟同事昂科威对比，感觉包裹性还是差了些。
再开本田雅阁，操控没阿特兹舒服，确实是这样。方向没虚位，稍稍有点重。悬挂稍微有些硬，不过也是那种柔韧的感觉，不像是小钢炮那种颠簸的生硬。提速完全没有顿挫感，非常的柔顺。因为车身尺寸不小，乘客空间足，从而也提升了舒适性。前轮悬架调得挺好，后轮。空调很凉快，制冷效果很好，可以分区控制。隔音前排较好，后排稍微有点差，座椅比较硬。
结语：我给斯柯达速派90分，本田雅阁83分，虽说我更喜欢斯柯达速派，但斯柯达速派和本田雅阁都是这一价位的佼佼者。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开这款车至今，我想说七个字：他们都是性价王！那么，对于斯柯达速派，本田雅阁，大家是否认可它？