哈喽大家好，今天和大家分享一款车，这款车呢，大家对它的评价可谓褒贬不一，喜欢的人就觉得它的颜值高，操控好，不喜欢的人就觉得它的后排空间小，售价高。那么这款车到底如何呢，小编这就带大家一起去看看，看完之后你心里自然有数！
汽车圈内有句话，“修不好的大众，开不烂的丰田”，什么意思我想大家都知道，可见，丰田车的质量是非常不错的，随着小型SUV的火爆，丰田也推出了自己的小型SUV，也就是今天我们要说这款丰田C-HR！
外观方面，丰田C-HR是基于TNGA架构打造的车子，整体看来它就像是一台来自未来的车，外观设计感十足，以丰田LOGO为中心，前脸的两个大灯组用一条装饰条连接起来，并且大灯组是LED光源的，并且还配备了透镜，这样近光灯是很明亮的。C-HR下方的进气格栅用了类似于蜂窝式的设计，左右两边各一个小雾灯，不得不说前脸的设计肌肉感十足，后排门把手跟缤智一样的设计，把手在窗户旁边，悬浮式车顶非常新颖，造型年轻十足。
内饰部分，面向驾驶员一侧的中控台，在同级别当中算得上是比较优秀的内饰设计水平，9英寸的悬浮式中控屏幕很是亮眼，很多的功能也都集中在了这款屏幕上，内饰设计还是一贯的丰田不对称造型；另外，由于定位原因，部分可接触到的面板还是硬塑料，这无可厚非，不过装配工艺很是不错，体现出了“牛头标小子”一直以来的优势。除此之外，多功能方向盘，电子助力没有虚位，自动跟车，电子驻车，防碰撞系统等等一系列的安全配置比同级别的缤智好了很多。
车身尺寸方面，C-HR车身尺寸长宽高分别为**mm，轴距mm，从数据上来看还是要优于同级别的缤智，但是后排的中间凸起比较高，然后加上后排车窗较小，光线不是很充足，使得后排乘客的舒适性大大降低！这也是这款车车友吐槽最多的问题。
储物空间方面，夏天到了高考也结束了，又到了自驾游的高峰期，由于溜背的造型，打开尾门之后丰田C-HR的尾箱空间看起来真的不大，但拆掉隔板试着摆几个行李箱之后，发现看着小小的空间竟然能塞下1个28寸行李箱和2个20寸行李箱，剩余的空间还能放1个背包。这样看来，它还是可以一个三口之家的日常自驾游需要的。
动力方面，自然吸气+CVT是最适合城市驾驶的动力系统，不管是拥堵还是畅通、城市还是郊区，这套动力系统的表现都是无比顺畅的，C-HR就是这样一款车，搭载了一台2.0L的自然吸气发动机，匹配了可模拟十档的CVT变速箱，最大马力匹，这样的动力对于这个1.51吨重的小车还是够用的。
结语：看完这款车，个人感觉，这款车TNGA架构下的丰田车完全摆脱了“中庸”的印象，有一种来自未来的感觉，至于动力方面就更不用说了，操控性很优秀，至于大家诟病的空间以及车窗问题，个人觉得还好，只是我们也要尊重其他人的意见，毕竟一个人有一个人的想法，不喜欢也很正常，可以理解的。那么各位车友，看来之后有什么想说的呢，欢迎留言评论，说出你的真实想法，吐槽或者赞美都是对它的帮助！