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关于奥迪RS6，没有需求循规蹈矩凭据一篇试驾文章来细细描写我的感应，由于这原本就不是一辆循规蹈矩的车型，是所谓的“西服坏人”，游离于功用与适用之间。那末RS6到底有没有集两者之菁华，依旧说只是给出了一个暗昧的中心态？本文的中心就希奇明确了，只要要处分两个题目，RS6够适用吗？RS6能够与跑车比肩吗？
RS6能装吗？做为脱胎于A6Avant的官方改装车，除了外面和动力系统，RS6Avant的车身尺寸和通俗的A6Avant并没有甚么不同。
近5米的车身长度，以及比起SUV来讲矮上很多的高度，从侧面望往昔，整车显得希奇细长。而毫米的轴距也保证了车内空间的富余。这并不单仅是指的后排乘坐空间上的，更是指的储物空间，或许说，比起宽容的后备厢，RS6的后排只是只可算是够用云尔。
后排中心场所卓绝较高，但所幸，宽度够宽，以是就算坐上三个成年男性也没有甚么太大题目，中心卓绝的宽度不算太宽，中心搭客把腿叉开后坐姿并没有甚么不便，不过空调对着中心吹有些凉飕飕的。幸亏双侧一样有出风口，关了中心场所的也没太大题目。
不过RS6的膝部空间比起国产的加长A6就稍有不如，而前排的行动座椅更不是空间行使的高手，身高1.75米的编纂坐在后排，膝部二拳不到的残剩，不算差，但关于云云一辆C级车而言呈现只是只可算是时时。并且后清除了空调，并没有其余能够调理的选项，后排靠背的角度也不能调度。
相关于后排乘坐空间，RS6显然关于后备厢空间更有协商，这也合适它的定位，筛选RS6的车主必然不需求思量坐在后排的是不是顶头上级，倒不如说他们便是更喜爱亲身上阵的胜利人士。
比起一辆功用跑车适用性一样是他们思量的因素（很有大概在他们车库里边曾经停着一辆兰博基尼或许法拉利了），载上一家人以及统统行装远行必然是他们的需求之一，因而，后排够用舒服就行，但后备厢必然得能装。
刚好，拿到RS6的那一周，刚好有个共事需求迁居，因而我马上理解了，RS6呈现的机遇来了。上高低下统共三次，我和共事才把这些大巨细小的打包箱都搬到了楼下，“这么多，觉得装不下啊，得跑两趟”，“是啊是啊，前次另一个哥们帮我搬的光阴开着辆SUV都搬了两趟”。
圆满！一件不落，要了解，这是在没有翻下后排座椅的处境下！没有翻倒后排座椅！这该当归功于RS6后备厢的内弟子够大，24英寸的行装箱巨细完整能够立着放出来，充足行使了空间，并且内部平坦度希奇高，深度和一辆行政级车的行装厢深度一样级别，双侧并没有由于吊挂布局形成百般卓绝凹下，行装厢内部完整能够看做一个立方体。别看升的容积比时时行政级轿车不过稍大，游览车的车体布局决议了在一样尺寸处境下，它的承载本领将大大超出时时的轿车。
这张图能够领会的看到，RS6后备厢内部空间希奇平坦，断绝帘和电动尾门联动电动操纵，并且由于没有备胎，RS6在地板下再有一层带隔离的储物盒，假使有承载长物体需求，后排座椅中心也有能够独自通往乘员舱的启齿，不必殉难一个坐位的空间。
翻倒后排座椅以后储物空间能够进一步提升，由于椅背和椅垫较厚，以是稍微有点上翘，不过好的是两者的相连处过渡平顺，没有台阶涌现，后备厢内部再有两条导轨用于静止行装货物，关于RS6而言，这很重大。
RS6“能装”吗？处分了RS6能装与否的题目，RS6的另一个中心比赛力便是比肩超跑的功用。这一点RS6做的怎么？这便是一个辩证的题目了。
首先，4.0升V8双涡轮增压带动机迸发的马力最大功率和牛?米峰值扭矩完整能够相比一些超跑，3.9秒的百千米加快光阴足以让你在恍忽中迫近道路的最高限速，而后一足刹车。
从这一点说，RS6真不愧为路上最强“买菜车”，不过那短短几秒的激烈推背感并不是能够连续享福的，华夏的道路限速不停限制着它的表现，V8带动机强壮的后程本领完整不能够获得表现。从这一点来讲，RS6到更合适在关闭道路，譬喻赛道上奔驰。
不过做为一辆轴距抵达毫米的C级车，空间之蜜糖实乃操控之毒药，并不是说它的转向不精确，侧倾幅度大，而是受制于车身布局，中央比之保守的跑车偏高，很难给人贴地航行的感应。
刚好以前试驾了雷克萨斯的RCt，那是一辆就动力和吊挂（偏软偏舒服）而言不及格的跑车，可便是由于它较短的轴距，较低的中央让人与车贯串得更为精细。而RS6，则正好相悖，动力吊挂非凡，长轴距和布局倒是掣肘，个中好坏只可凭据你关于行动的界说辩证对待。
其它，华夏的路面关于RS6动态形式下的吊挂而言也过分于摇动了，韧性极佳的调校让车辆在路面上不休弹跳，假使此时你纵容自身的右足，打滑就难以防止了，正好在动态形式下ESP的参与机遇被滞后了，所幸这是一辆四驱车。
幸亏，奥迪还供应了自界说形式，将带动机、变速箱、吊挂、转向调成动态，而将悬架坚持舒服或许主动，这是最合适华夏路况的驾驶，你即能够占有强劲的动力反应，中听的声浪、精确的转向以及波动的驾驶处境。让道路上的统统车辆只可看见尾灯，SOEASY（请凭据律例行驶）。
至于安排，RS6无疑比A6锋铓毕露多了，不论是车头车尾的空气动力学套件，依旧熏黑的中网，或许标新立异的灯光安排都彰显了RS6奇特的气质，宽硕沉着中带着锐利。
内饰部份奥迪也全力卓绝其与通俗车型的差别，红黑配色的方位盘和座椅，到处看来的RS标记都提示着车主，这是一辆随时能够呼啸的猛兽，能“装”吗？能！
其它再提一点，RS6总算配上了USB，关于很有些顽强于自身专用接口的奥迪而言切实宝贵。
能装又能“装”的RS6合适谁？RS6合适两种人群，一是需求大空间的同时间待体会一下高功用车的人群，由于这是一辆四驱车，比以后驱的百般跑车驾控门坎依旧大大消沉了，关于踌躇在赛道除外的人群而言，RS6带来的推背感和彭湃声浪曾经充沛满意他们关于功用的需求。
另一种人群则是开惯了跑车的人群，RS6的大马力亲近他们的适用感应，高颜值显示了他们的本性品尝，而大空间则补偿了他们的“买菜”需求，起码经过性好了不少，做为平日哄骗最是合适不过了。
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