随着社会的发展，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是卯足了劲，许多好车被汽车产商研制出来。“商务领域的大哥”别克GL8，在全球占有一席之地。“销量冠军”大众宝来，俘获着无数车友的心。在不胜枚举的车型琳琅满目的今日，汽车品牌的胜利之道便是俘获购车群体的欢心，正如金牛座和皇冠。
覃先生是圈内有名的车友，他有一辆福特金牛座，用了不到半年，几个月之前终于换了丰田皇冠，到现在1个月就已然开了公里，到底丰田皇冠各方面表现真的良好吗？和福特金牛座到底有什么差别？下面让他为我们详细讲解用车体验。
先开金牛座
颜值：颜值仁者见仁了我觉得完美。外观高大上，尤其是那LED前大灯高大上，整车让我一眼就看上了，就没有再去看其他同级别的车了，稳健，大气，轮圈很显眼。
内饰比较中庸算耐看实用型。主动刹车系统，车道偏离预警系统什么的安全技艺配置都有，内饰用料很好，摸上去有质感，无论是方向盘还是座椅，都很细腻，内饰除了有一些许异味儿之外，其他方面表现杰出。
同档次车，内饰空间没得说，特别舒适，空间特别大。空间没地说同级别数一数二最后排空间简直无敌，但是因为后一排座椅带电动调节不支持比例放倒，所以运物长短受到一定限制，空间还是比较大的，坐乘空间，车尾箱置物空间都还不错。
商务型的舒适感受，展现得淋漓尽致。通风按摩加热，分区空调，悬架刚刚也说了这还是忍不住再赞美一下，无比扎实，座椅宽大厚实，皮质材料触感也不错，搭乘感受更好。
彭拜的动力带来无限的激情，一般不敢使劲踩，动力源源不断。因为磨合也没敢使劲踩油门，轻轻踩提速也很快，还没有开空调，但是2.0T已然很不错了，加速也很棒，动力方面呢，起步有些延迟，当然，也能理解，毕竟车体比较重。
驾驶感受还是大车的感觉，不如福特福克斯来的直接。方向盘没有虚位，丝毫无间隙，并且厚重，当前国内路况较好，底盘通过性一般，就是刚刚挂挡就给油起步，顿挫很明显。
再开皇冠
外表：颜值因为购车的时候是媳妇儿相中了这个外表。灯光亮度不够，路上没有树木等，光线聚不起来，正面好看，屁股差点意思，而且车漆车型都是经过10多代的检验，经典而且耐用。
内饰风格比较沉稳素雅，不花哨。内饰整体匹配挺合理的设计风格，很满意，是这个中控的设计个人觉得不太好看，有点太普通了，日光灯，全靠感应装置有好有不好。
动力很强悍，空间很大。车内的置物空间偏小了些，前排扶手的杯架有些大，放矿泉水是晃得厉害，丰田皇冠的头部空间稍微看上去紧张，身高超过CM的驾乘人员，会体验明显，车内能放东西的地方许多，车尾箱也很大，放三个行李箱很轻松。
车辆的舒适度是有的。除了风的噪音，车内很安静，引擎噪音不是急提速大油门基本听不到，悬挂滤震方面也很到位，坑洼的颠簸感没有太强烈，但上高速码以后，新车异味大，直皮座位，包裹性很不错。
对于动力这一块个人是喜欢够用就行。动力真的没得说了匹的动力，拖着丰田皇冠非常的合适，油门反应也比较积极，这款车开起来还是挺有劲的，在高速才能放松，尽情释放一下自己。
驾驶感受得心应手，可能是新车。转弯精确，方向盘轻，很灵活，开着很舒服，开着比较轻松，底盘减震有点硬，高速如果上下都有车，我超的话，我心里有点没底。
结语:
福特金牛座：外观中规中矩，大气硬朗，很明显的美系风，肌肉感较强，操控很好，福特操控强项。丰田皇冠舒适度这方面还是差了点，开个空调的时候没有动力减弱现象。我给福特金牛座86分，丰田皇冠96分，我很中意丰田皇冠这款车，特别是它的外表和有内涵的内饰。虽然整体和福特金牛座实力相当，不过我还是觉得选择丰田皇冠更适合我。很多人都认为丰田皇冠很不错，我觉得可以用五个字表达开它十分有品位，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开到现在，我想说五个字：都是佼佼者！那么，储蓄27万，福特金牛座和丰田皇冠档次谁高？车主说了心里话。各位有何高见呢？