大家好，本文将和大家分享《开过柯迪亚克，再花27万提Jeep自由光，车主：八个字》。
车场就如战场，竞争非常激烈，千姿百态的车型被厂商产出并推向大众，诞生了像柯迪亚克和Jeep自由光这样的车。今天我们荣幸请到柯迪亚克和Jeep自由光的车主小黄，他开过柯迪亚克，再花27万提Jeep自由光，车主：八个字。柯迪亚克和Jeep自由光相比谁更有竞争力？现在，我就转达我朋友的看法。
先来看柯迪亚克的外观，外观看着很像途昂，那种稳重对称的成熟感和商务感，第一眼看上去就很喜欢。有设计的感觉，很犀利的线条，比较起来应该算帅吧。LED的行车大灯非常有神，前方熊出没请注意。最喜欢哪个日间行车灯和转向灯，漂亮。
再看Jeep自由光，外观的话，那肯定也是购车很重要的一方面了。车身流线一气成，屁股很丰满。我觉得新自由光的颜值特别高，主要是因为它的大眼睛，看着就带劲。最爱外观，情不自禁都会多看两眼，加上18寸五幅轮毂帅。
进入柯迪亚克车内，内饰比较中规中矩，不算很豪华，很实用。特别是我开大舅哥的名爵6，用了班马2.0的车机多媒体之后，绝对不是一个级别的。沉稳大气，格局简约，中控布局合理。新车提过来，基本没什么异味。中型SUV的空间基本上都是可圈可点，毕竟这个尺寸空间想不大都难。我身高CM，前排头部和腿部空间比较充裕，第二排中间凸起，后排中间坐人长途比较累。储蓄空间非常棒，比如主驾驶门上放伞的，双开式手套箱。对比过这么多个suv，科迪亚克的行李箱已经是算大的了。
再看Jeep自由光，内饰的设计走得是中庸之道，没啥特别的地方，我觉得在这方面设计师用用心就好了。平时上车直接连着手机，导航很方便，反映也很好。基本中控摸到的地方都是软的，很满意。还有这款车新车的异味多少有点大，感觉有点刺激感。空间对我来说已经足够了，不需要拉什么货物，无非是装一些摄影器材和装备，足够用。对于我这个四口之家而言，空间绝对是搓搓有余了，家人乘坐后都是非常满意的。空间大小合适，我最满意的还是它的储物能力。后备箱还是很能装，有的时候带孩子出去大包小包的，折叠推推车都是直接往里面放，空间大得很。
先开柯迪亚克，这么大的越野车操控没多大意义，路感清晰就行。方向比较精准，转向特别灵活，向左向右指哪里就转哪里，方向盘好把控。底盘略偏硬，山路、弯道车速稍快侧倾也不明显，感觉自己能控制，心里有底。不论是高速还是市区，车子跑起来都很稳健可控，信心十足。行驶舒适性一般，车身自重太轻。硬，过减速带还是老老实实刹车减速吧。舒适性还不错，隔音差了点，坐在里面不开音乐感觉太吵了。还不错，空间大了坐着敞亮，座椅支撑性也不错，长途驾车也不累。
再开Jeep自由光，我感觉操控还是相当不错的。说实话瘦小的人觉得方向盘有点大，有开卡车的感觉，低速的时候有点重。不用小心翼翼的，也不担心刮底盘。其实我更喜欢手动挡的车，也不需要有很多智能化功能的那种，越简单越好。舒适度还是非常棒的，这四个小时下来没有感到明显的疲劳。悬架有点偏硬，可能是因为越野车底子吧，走烂路颠簸比较大。因此车内是很安静地，配合十喇叭的音响，棒极了。座椅软硬适中，包裹性很好。
结语：我给柯迪亚克87分，Jeep自由光94分，尽管我更满意Jeep自由光，但柯迪亚克十分不错，但Jeep自由光也绝对不落后。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。在拥有它后，我特别想说八个字：庆幸当初选择正确！那么，对于柯迪亚克，Jeep自由光，大家都觉得怎么样呢？