大家好，本文将和大家分享《开过奥迪A5，42万又换雷克萨斯IS，谁更值得，车主说了心里话》。
说到奥迪A5与雷克萨斯IS，王先生很有发言权，家里曾给他买了一辆奥迪A5，最近手头充裕，买了一辆雷克萨斯IS，他说：谁更好，只有比过才知道！奥迪A5和雷克萨斯IS相比谁更有竞争力？现在看看王先生是怎么说的。
先聊聊奥迪A5
外观：很美，就是因为外观买的，因为真的好看的，这个价位的觉得好看的也不是很多，对比了4系。外观很满意，我觉得四门比两门的车身线条好看，更浑然一体。这大灯，这小双门，这小敞篷，这小身段，这小情调，简直是帅得一塌糊涂。除了轮毂不喜欢以外，外观其他的谁买谁知道。
内饰：内饰一般，由于家里有三辆奥迪，感觉没啥两点了，跟A4L基本没差别，一看就是奥迪的内饰。还算满意，只是中控台和A4L傻傻的分不清楚。做工细致，设计中庸，有科技感。还有那个拉丝铝的装饰条，我也不喜欢。
空间：因为自己一个人用，平时接送小孩，四门空间对于我来说够用了。标准轴距，所以后排无法和长轴距的比较，不过也够了。储物空间利用的较好，主驾驶右手边很深的储物格，四门也有储物格，后排中央扶手也有储物盒。后备箱很大，开口也大，经常放东西的话，这个后备箱还是很实用的，而且是电动的。
舒适性：舒适性一般，，驾驶感受很舒服呢。毕竟是轿跑，悬架等等调教都偏向运动，舒适性大打折扣。隔音效果也比较理想，空调也好用，整体舒适性不错。舒适性还不错，毕竟进口车，全系标配真皮座椅，我前排是非常舒服，坐我后面估计会很挤。
动力：动力还不错正常路面超车比较轻松。3.0T机械增压的动力就是杠杠的，加速很生猛。D挡就觉得有点拖档了，平时开开也是足够了。加速可快了，市区超车无难度。
操控：要说操控分给谁开，给喜欢飙车的人开的话，这车谈不上什么操控感，给一个女人开。路感清晰，指向准确。相比后驱车和前驱车的特性，四驱版本的A5中性偏转向不足。只要不激烈驾驶，舒适和操控平衡的还算不错。
再谈谈雷克萨斯IS
外观：外观漂亮，回头率高。我最喜欢的是车尾，比例非常协调。耐克日行灯不要太酷，但是见到了新款的三眼灯再看自己的。最大的败笔就是17寸轮毂，越看越窝火。
内饰：内饰工整精细，基本挑不出毛病，我开车也不需要特别多储物空间够用。主要是看中内饰，仪表盘最满意。内饰该有的都有，设计也不老气，好看实用，大量皮质包附，很有质感。无任何异味和异响，就是冲着这些才选得雷车。
空间：要是在乎空间，根本不会买IS。空间小，但是后排基本不坐人。后备箱很规整容积还算可以，但车内储物空间少得可怜。后备箱空间很大，足够自驾游使用。
舒适性：简单这车不谈舒适性不谈储蓄空间。开到车身依旧很稳，开这车总感觉自己开得很慢。空调很给力，24度2格风都够了。座椅包得很好坐得停舒服的，坐在车上感觉特别好，够豪华。
动力：当撕开它的真面目的时候，就会凶相毕露，动力输出源源不断，小羊快跑。SPORT模式就好像换了一辆车，强大的推动力配合V8发生器，炸街就这样开始了。运动模式，明显能感觉出来降档积极，动力响应变快，随踩随有。提速很迅猛，前段和后端都很给力。
操控：我属于刚需客户，对这类没啥追求，应该是车型小点，操控都还算可以吧。精准，方向感清晰。有自动启停，有雪地模式，有胎压监测，有涡轮数据，有漂移的那个重心数据。刹车比较软，大马力后驱车还是很有乐趣的。
结语：综上所述，通过同级对比，我们发现奥迪A5、雷克萨斯IS的性价比十分不错。奥迪A5：外观比较时尚，相对于别的同级别车，个人最喜欢A5外形，操控性比较强，有驾驶乐趣。雷克萨斯IS：雷车的舒适度大家都懂的，动力反应慢一拍，动力是够的。那么，开过奥迪A5，42万又换雷克萨斯IS，谁更值得，车主说了心里话。大家觉得它未来发展如何？