大家好，本文将和大家分享《先花30万开奥迪A4L，再花36万提大众辉昂，车主：两者平分秋色》。
汽车行业里各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，涌现出了不少优秀的车型，诞生了像奥迪A4L和大众辉昂这样的车。车主小覃是我的一位朋友，他先花30万开奥迪A4L，再花36万提大众辉昂，车主：两者平分秋色。那么奥迪A4L与奥迪A4L相比有何不同？且听车主为大家全面剖析！
先来看奥迪A4L的外观，外观这块感觉再过五年也时。越看越爱的那种，尤其是这个屁股，往上翘的那一段简直灵魂。奥迪的大灯听过没，奥迪的中庸之道，奥迪的淡然，平和，可以融入家庭生活，也可以商务接送。18寸轮毂，没什么好说的，以后有机会参考各位大神该怎么改改。
再看大众辉昂，外观大气从后面看就是一豪车。大众一贯的前脸，不过也习惯了。车灯具有“智慧”和美貌，日行灯挺耀眼，我把车灯打到自动挡那格，几乎没有管过它了。除了两个前轮上方的翼子板上的镀铬装饰我不太喜欢之外，其他地方我是觉得还挺好看的。
进入奥迪A4L车内，这个价格里面的内饰配置应该算得上比较落后。美中不足是按键的阻尼，可以说按键的声音是车内最大的噪音。用料不错，方向盘气质很细腻，座椅皮面手感略显粗糙，应该是耐用性地考虑。氛围灯好漂亮，后排带侧窗帘，后窗帘。而且平时也就我俩开，还没有小孩，对空间的需求基本为零。我身高，体重75，前排驾驶位空间轻松。空间够大了前后都可以就是中控储物格有点少手机没地方放感觉。前排后排都不错，后备箱空间也够用了。
再看大众辉昂，内饰简洁清爽，很不错的。内饰还是做的不错的，中控中间的时钟，看上去很有档次感。内饰很精美，非常喜欢，材料用得也很好。新车小有点异味，通了几天风，媳妇又放了香水在车上，随后就正常了。空间很大，对我来说已经够了。后排最理想的状态是坐两个人，但是坐三个人也不会有半点拥挤。唯一让我念叨的就是后排座椅不能放倒。乘坐空间很宽敞，后备箱足够大，春节期间，后备箱需要放很多年货，完全没问题。
先开奥迪A4L，再贵的SUV也法跟轿车比操控。转向还是比较轻的，适合女孩子驾驶，速度越快方向慢慢就变沉了。舒适模式的话支撑已经足够日常驾驶需求了，很到位。超车很轻松，高速以后想撒欢依然OJBK。用料很不错，坐着很舒服，就是稍微有点硬，有点硬。舒适性还算可以，减震感觉比较偏硬。总体而言，我坐在车里给我地体验是够宽敞，够明亮，够舒适，够隔音。座椅一般，有点硬，腰托不舒服，要自己加一个。
再开大众辉昂，操控这个方面、我就不是特别专业、自己也没当过赛车手。整车跑起来还是比较稳，方向转向较稳。悬挂是软但是侧向支撑比大众帕萨特好，前段软，后段还是能撑住，姿态不会太夸张。刹车比较线性，反应也灵敏，行驶中遇到紧急情况时一脚刹车下去，刹车距离不会很长。无论是家用还是商用，舒适性达到这个程度已经让我极为满意了。舒适性有点偏硬，不过跑公路比较舒服，跑颠簸路，算是对得起价格吧。开着丹拿音响，有时还想踩踩油门听听发动机声。可能过于考虑后排老板的感受了，有时候连想躺平休息一下都不行。
结语：我给奥迪A4L90分，大众辉昂93分，虽然大众辉昂得分较高，不过横向对比后，我们发现奥迪A4L和大众辉昂的性价比都比较高。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。那么，对于奥迪A4L，大众辉昂，大家觉得是一辆好车吗？