落地91万买了宝马X6,对比兄弟的奔驰G

近年来随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断进行新的尝试,千万“豪车”百花争艳。“国产颜值王”WEIVV7,整车实力不可小觑。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,其未来的实力不可忽视。技能先进性造就车辆的五花八门,汽车厂商只有发现自身品牌特点,才有可能在市场中占据一席之地。正如宝马X6和奔驰GLE。

今天有幸请到修车师傅高先生,他朋友是宝马X6驾驶者,他也开过一段时间,最近他花了jiage入手一辆奔驰GLE,经过2个月,总共公里的驾驶体验,那么奔驰GLE的能力究竟如何?和宝马X6相比究竟有何不同?下面就听他详细分析。

先开宝马X6

外表真是碉堡了有木有,永不会过时的车车。特别是夜晚会发光的进气格栅,如梦幻般绚丽,酷毙了,跷屁股让停在后面的人很压抑感,美中不足的是现在的轮毂,这个没关系,以后换。

整体就那样吧宝马内饰都是套娃没有变过的内饰中庸之道。内饰很宝马,材料考究,细节处理粗犷,内饰整体不错,中央控制台也挺方便的,比较简洁,比较简陋,车内灯罩都没有有点扫兴啊。

过得去,第2排空间相当于同类来说小。储物空间略小,装载能力一般般,无所谓,开车一般一个人,偶尔两个人,很少坐最后排,车内储物空间够用,尾箱空间尚可,能够满足日常使用要求。

舒适性,操控性好,舒适性就要差一些了,副驾驶位还行。静音成效一般,胎噪很大,车子降震硬,不过能接受范围,真皮座椅软,质感感人。

动力寻常模式的输出都够。变速箱逻辑清晰,领会意图能力出众,升挡迅速,加速随叫随到,sport模式下,提速很凶猛,加速虽然很快但是推背感不强,开启运动模式后更是瞬间人车一体,市区里穿行随意超车。

宝马的驾驶不用多说,不愧是终极驾驶机器。悬挂硬,舒适度一般,本来想改轮圈,想想还是算了,触感和奥迪很像,低速轻巧,刹车,换挡都相当完美。

再开奔驰GLE

颜值:外表比老款的ml要帅气许多。卡宴看起来前脸太娘,所以我选了,非常到位,据说价格有点贵,一个大灯,不过提到车后觉得这个轮胎也没有那么难看,主要是轮胎比较大。

内饰其实挺不错的一目了然。工艺材料都符合百万级别,除了科技感,还可以,多了手写板,屏幕大了,中央控制台较稳重,就是车里的味道大,不知道是不是奔驰的通病。

这车的空间就没有什么好说的,跟外型一样大。即使前面座椅调得很厚后也不会感到夹腿,门板置物格放矿泉水、放脉动、放卷筒纸无压力,后尾箱绝对够用,放什么都够了,满足一家人出游。

既舒适,又满足了运动感。风噪胎噪基本可以忽略,驾驶舱安静,行驶质感很好,对颠簸的处置很干脆,高速很稳很扎实,座椅加热通风来的也挺快,都是三档可调。

运动模式特别劲爆,动力十足。动力源源不断的,只要你敢踩油门,动力输出一直有,车子的发动机的动力还是十分充沛的,这点很不错,在高速路上超车很轻松,定速巡航很好用高速路上驾驶很舒服。

操控性确实不如同类别的x5,但感觉开起来感觉稳如泰山,安全感十足。方向盘手感细腻,相当喜欢这样的小方向盘,保有一定的奔驰感,底盘扎实,通过性很强,稳中有动,高速很稳,停车库配合驾驶起来也是得心应手。

结语:

宝马X6:外观够劲,典型的跨越型车,cool,轮胎太宽影响了操控感觉。奔驰GLE:SUV的舒适性基本都一个样,比不上轿车,动力没什么说的,车是大了点。我给宝马X分,奔驰GLE93分,奔驰GLE是一款适合我的车型,我印象最深的是它的精细的做工与档次感。我承认,宝马X6也相当给力,而奔驰GLE的优点更深得我心。现在大路上可以市场看到奔驰GLE,越来越多的人认可奔驰GLE这款车,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。开过这款车之后,我的感受是四个字:难分高下!那么,落地91万买了宝马X6,对比兄弟的奔驰GLE,车主给了中肯评价。大家有什么想法呢?




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