放眼当今,汽车行业已然成为炙手可热的高级市场,许多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生。“长跑运动员”福特蒙迪欧,气势非常旺盛,简直无法阻挡。“实用派选手”丰田卡罗拉,其地位已然不可撼动。伴随着好车不约而同地接踵而至,那些懂得倾听、了解车主的车型才会越走越远。正如宝骏和嘉际。
为了贴近实质,专门请来驾驶者蒋先生,家里有一辆宝骏,他不想老是开旧车,买了吉利嘉际,开了4个月,总共公里,究竟是何原因让他选择了吉利嘉际?和宝骏相比到底有什么差别?下面请他发表真实用车感受。
先开宝骏
颜值大气内饰也比较有科技感。车灯设计的为漂亮,远光灯换成卤素灯就好了,设计也是标准的MPV设计,整体看上去特别的大气,各接缝均匀,是车漆表面薄,轻微刮花都能漏底漆。
内饰还行,认真看有点廉价。好看是好看,材料跟工艺有待提升,中控台很大众平常,不过这也讨好了国人的中庸之道,别人说异味比较大,不过我没感觉到。
同等价位的车这空间大得没有得比。值得一提的是储物空间设计过分紧凑,完美大空间,无论你在哪个位置都不紧凑,第二排最舒服,空间也算得上是很满意的地方了,只是车尾箱有些小。
坐人拉朋友都是空间大坐着舒服。隔音一般,不过这个价位的话,也算可以了,过两天我去做做静音,悬挂偏硬,毕竟后面是扭力梁的,还好吧,空间大,座位也比较软自然不错。
动力也够,爬山那次带了六口人提速都可快。1.5t加CVT动力驾驶很好,方向盘很轻非常好开,满座爬陂较吃力,1.5L排量走平路,绝对够用,高速上动力输出很平顺,没有顿挫感,速度慢慢上来。
物有所值吧,好开。底盘及悬架很给力,没有发现问题,还是一如既往的棒,方向很轻,开车习惯单手把方向盘,油门反应迅速,刹车也很线性。
再开嘉际
颜值:颜值第一眼给我的就是一种时髦的感觉。车灯的科技感很强,晚上时候,车辆外观不用说,很大气,线条做得很有质感,都说好看,是车漆比较薄,容易被刮蹭后不好补漆。
内饰照片有哦真的挺喜欢的是不是很有科技感啊。大屏也够大,科技感比较强,用手前后左右一摸,全是软的,新车异味很小,通风几天几乎几乎就闻不到什么气味了。
6坐得空间比较大,坐在车内感觉相当宽松,父母对吉利嘉际的空间有很高地评价。第一排就不说了,后排真心舒服,老婆贼喜欢,再也不怕远途自驾游了,储物空间的话,也还行,小格子放什么小证件啊,饮料之类的问题不大,空间4颗星,车尾箱确实有点小,如果尾箱变大整个车都要调整,有得必有失吧。
空间大坐着舒服,这也是我选择它的原因,家里人都不觉得憋屈。还有一个地方也不错的,车内的音箱,声噪,半独立悬架更硬朗,人物重多时,下浮小,吉利嘉际的座椅设计的还是挺舒服的,对身体的包裹度很好。
动力有三种模式可选择,在ECO的模式下,动力我都觉得够用。深踩油门下去,那推背感就更足,对于吉利嘉际动力1.5TD48v的动力组成,动力是相当充足的,起步,加速,超车,高速行驶完全够用。
完全不影响他的操控性,再全景,大部分情况都没问题。功效,方向盘有定速巡航,菜单键也都也特别也特别方便,突然急转方向车辆也没有偏的很厉害,搭乘起来舒适,制动挺软的,但要是深踩刹车到底,那急刹也是很猛的。
结语:
宝骏:外观大气内饰也比较有科技感,操控还是比较满意的自己第一个车开熟了很顺手。吉利嘉际:舒适性必定是很高的,动力表现的游刃而余。我给宝骏89分,吉利嘉际94分,吉利嘉际对于我来说再适合不过了,尤其是外表的凌厉真的让我动心。虽然整体和宝骏实力相当,不过我还是最终提了吉利嘉际。如今也有很多年轻人在