柯迪亚克GT对照胜达谁更好开懂车人对比后

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汽车行业发展与时偕行,如何购车是一个问题,17.6万的车哪个好?拿比较热门的柯迪亚克GT和胜达来说,很多伙伴也不会分析,今天和各位分享的是《柯迪亚克GT对照胜达谁更好开?懂车人:对比后差距一目了然》。

先看柯迪亚克GT的外观,外观属中庸耐看型,没有很大优点,也没有什么缺点。挺简约和细致的外观设计,比较耐看。大灯一打开,超级亮,很吸睛。实车比照片好看,这个尺寸的轮圈配这个大车体偏小,这个尺寸的可能会更和谐。再看胜达,就是冲着这外观买的这车,外观特别漂亮。外观格外大气,特别是前脸的中网设计。原型的日间行车灯形状一般,没有胜达那么明显个别。在配上金轮廓,更看起来这车辆稳健高贵了,属于现代年轻的车型。

进入柯迪亚克GT车内,内饰斯柯达就那样,没什么可看的。索尼的娱乐体系很棒,音响很棒。而且采用了许多的皮质包围,在触感上很安逸。车内异味很小,可能现在是冬季,天冷的缘故吧。一般就做4个,空间足够。本人1.78米,平时一家三口,偶尔自驾游空间足够。比指南者大一个等级,空间宽大,很多细节的改善,比如杯架,储物格,USB充电口。储物箱也是很大的,俩个小孩随便在储物箱玩耍还是。

再看胜达,内饰挺简单的,灵便易懂我挺喜爱的。钢琴烤漆挺漂亮,但是不耐划,而且沾灰粘指纹,所以一并贴上了。做工还是挺精细的,但是材料很次。我看很多人说有异味,我这个车没什么味道。脐部的空间也比较大,长时间坐在那里也不会以为不惬意。空间,媳妇看了这车的空间后同级别的都看不上了.朋友坐我车都中意坐第二排,去体会吧。储物格还可以放许多东西,相当简单,策划很人性化。座位属中型车里的广阔级(纵和宽),尾箱够大。

先开柯迪亚克GT,车辆能做到指哪到哪我感觉就行了,我也不是专业开车的,车辆好开就行,别的咱也不懂咱也不说。特别是跑弯路的时候,体验的明显。过烂路惬意,以前是绕着开,现在是迎难而上。这个车虽然重,但是动力能把他带起来。舒适度可以说得益于日产家族的优良传统。悬架的确是专业团队调教的,舒适度有了很大的提升。另外,还有空气净化装置,可以随时净化车内空气。舒适度这一块家属都还觉得如意,椅子比较舒服,车子内部空间高度也可以,不压抑。

再开胜达,操控以为还可以,不算差了。方向盘感觉还可以,轻重比较合适,方向盘的精准度也不错。悬挂支撑很稳定,告诉过弯道倾斜感很小。还可以自动刹车,比较给力。舒适性,是我家老人们的挚爱。舒适性可以,经过这段时间的接触,能感觉得出来这车的底盘悬架调教更偏向于舒适度。同等级车里最舒服的SUV,空调冷却差。座包很舒服也很软,值得点赞。

总结来说,我想说一句话:柯迪亚克GT和胜达算是不相上下,各有各的优点。柯迪亚克GT外观大气低调,喜欢斯柯达的车标。内饰来看,我反倒比较喜爱。柯迪亚克GT定位是中型SUV,空间自然是一大特点。舒适度还行吧,前两排的舒适度都还比较可以,坐着也比较舒适。动力的话,选择全驱就是为了动力好点。这个尺寸大轮胎车辆开起来稳健结实。

相比之下,胜达外观必须满分啊,完全是年轻人开的车,时尚运动。内饰稍微显得粗糙,感觉细节方面可以更用心,如usb使用时就和挂档有冲突。空间这个没什么好说的啊,就是异常的大特别的宽大。舒适度特别大,空间也好。比较这款车动力充沛,不知不觉轻松上80迈。好,轴距短点的操控都产不多。感谢聆听本期《柯迪亚克GT对照胜达谁更好开?懂车人:对比后差距一目了然》。




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