大家好，本文将和大家分享《先开大众帕萨特，22万再换奥迪A3，车主说了实在话》。
如今汽车市场血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，强大才能前行，汽车制造商想尽办法生产出各式各样的好车，诞生了像大众帕萨特和奥迪A3这样的车。为了更贴近实际，特意叫来车主小陈，他先开大众帕萨特，22万再换奥迪A3，车主说了实在话。大众帕萨特与奥迪A3对比到底谁更值得买？下面，就请他为我们讲解！
大众帕萨特外观满分，沉稳大气，改款以后车的整体富有力量感。整体线条霸气，沉稳。前灯5分，后灯分，后灯简直是太帅了。新款帕莎特没啥说的，外观中庸之道吧加上18寸豪华轮毂，emmm。
再看奥迪A3，外观很漂亮，我媳妇选择两厢是因为轴距短，灵活。车身线条没得说，虽然已经买来半年多了，但是看了还是那么让我心动。很年轻化，尤其是灯，大爱。车漆感觉还是比较硬的，好多原因蹭过几次，基本上拿东西擦一下都没了。
进入车内，大众帕萨特大众的车内饰基本没啥太多想法，中规中矩。中控台是有点靠向司机这一侧的，开车的时候操作屏幕观察界面都要方便很多，也很安全。跟老版相比，新版的内饰提升了不少，扶手设计得也非常合理。大众永远是大众，副驾出风口设计得有点问题，想问问工程师怎么清洗。同级别车中控间算可以的了，那肯定不能跟大中型SUV比，但是自驾用车还是够的。车内的乘坐空间感觉还是不错的，尤其是第2排的腿部空间非常好。乘坐空间宽敞，储物空间充足。空间很大，后排能放倒，后备箱能装好几个大的行李箱，也能铺被子睡觉。
而奥迪A3内饰很好看，年轻人就是要这样的风格。中控伸缩屏还不错，给人的科技感，好评。内饰的材质一般，但是整体搭配的效果还是很不错的。味道有点重，说不出来是哪块内饰发出的，每次老婆上车都会来一句好重的气味。这个级别的车空间将将够用吧，主要接送孩子，媳妇上班开足够用了。本人身高CM，前排调整好后，后排刚好。中控台储物空间有点难.手机放哪里。前排可以，后排空间小，中间凸起高，后备箱空间足够家庭用。
动态体验方面，大众帕萨特可能是出于对大众的偏袒，从始至终都认为德系车的操控感完胜日系车，（此处各位看官莫喷）。方向盘非常轻盈稳定，转向稳定。最喜欢这套ACC自适应巡航系统，一上手就喜欢上了。当然超车时一定要开启转向灯，不然会影响变道的。舒适性非常不错，顶配的配置可以说非常的丰富了，老板键很完美。前后独悬，过减速带，小坑，舒适度那都不在话下。开着车，坐上就是舒服，得近，再听一下音乐。舒适性不错，就是座椅有点硬。
而奥迪A3操控性还是不错的，车身稳定性还是很棒的。方向盘的反馈调校得很好，稍微动点方向盘，车子就会跟着动了。同级别的前驱里比较，还是不错的。行驶过程当中换挡，不会有顿挫感，整体很顺畅。坐上去很舒服，车子开久了都不觉得累，短途长途都还是蛮舒适的。运动款悬架偏硬，但是真的开起来并没有觉得有多硬。一次发朋友圈开车视频，朋友们都说音效不错，我也这样觉得。除了这些，运动风格的座椅看着美观，坐着舒服，靠背两侧包裹性不错。
结语：我给大众帕萨特89分，奥迪A分，虽然大众帕萨特得分较高，不过大众帕萨特十分不错，但奥迪A3也绝对不落后。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。那么，对于大众帕萨特，奥迪A3，不知各位有何不同的见解呢？