大家好，本文将和大家分享《万怎么选？保时捷卡宴或是宝马X6？看完你就知晓了》。
车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，涌现出了很多优秀的车型，诞生了像保时捷卡宴和宝马X6这样的车。提到保时捷卡宴和宝马X6，小杨确实有发言权，他万怎么选？保时捷卡宴或是宝马X6？看完你就知晓了。保时捷卡宴和宝马X6相比究竟有什么区别？下面就把分享时间交给车主。
先来看保时捷卡宴的外观，外形还是保留了保时捷原有跑车的外观韵味，看起来非常拉风，散发着激情。小嘴秀气，像姑娘家，改大嘴以后霸气侧漏，纯爷们。高配大灯，自动转向，自动远近光，识别度，外观都满分。全新保时捷尾灯是颠覆性地改变，虽然有的还看不习惯，但不可否认晚上是漂亮很多。
再看宝马X6，这是亮点，外观很讨人喜好，运动感十足，年轻人的梦想，赞一个。感谢宝马设计师超前的设计理念，无人超越。尤其是大灯，颜值方面没得挑。还是那句话帅的不行，轮毂就不要说了，丑啊。
进入保时捷卡宴车内，就是这内饰让我中了保时捷的毒，大爱。换歌的箭头，真担心哪一下他就掉下来了。用料还可以，最喜欢五炮筒。内饰风格满满的机械味，做工精细。空间真的大，四个人坐里面很宽敞，不会挤。本人，前排很够用。空间足够大，就是小的储物格太少了。前后排可以，后备箱只能算及格。
再看宝马X6，整体就那样吧宝马内饰都是套娃没有变过的内饰中庸之道。就是仪表盘不是很满意，感觉像那种老车的仪表盘。做工和材料还可以，只不过我驾驶室这边接车的时候居然有块板没弄好。宝马内饰都一样，氛围灯挺好看。空间只能说够用，一般我自己开，管他呢，自己舒服就行。可以增加后排天窗以提高后排乘客地体验感。门板储物槽倒是不小，可以放不少矿泉水了。后排有点顶脑袋后备箱挺大的。
先开保时捷卡宴，操控性还算一般没认真对比过。唯一不足就是方向有点向右偏移，好像是通病。运动模式下，操控一流，跟宝马相差不大。但是刹车表现得不够好，可以算差劲。总体感觉还行吧对车本身要求不高新卡宴还是很舒服。别看车子底盘调校偏运动，但是卡宴在舒适性方面也很是下了功夫的。几乎没有任何声音，但是响应的排气声浪几乎没有。软硬适中，选得14向座椅。
再开宝马X6，一流，就为操控去的。方向盘无虚位，但是相比前几代要稍微偏舒适。过弯的侧倾也比较小，路感也相当清晰。高速还是市区，都没问题。X6还谈舒适性，要舒适就别买X6。舒适性呢，这个车减震我说实话，悬挂太硬了，过减速带完全不行。开高速时会有点噪音，感觉像窗户没关紧似的，舒适度更小轿车肯定是没得比的。舒适性很棒，座椅配置高，主驾副驾座椅调节项很多。
结语：我给保时捷卡宴92分，宝马X分，虽然保时捷卡宴得分较高，不过横向对比后，我们发现保时捷卡宴和宝马X6的性价比都比较高。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。对比了两款车之后，我想说九个字：庆幸自己当初的选择！那么，对于保时捷卡宴，宝马X6，大家有何见解呢？