能够在全球市场上匹敌，又能够在中国市场上不分伯仲的两大品牌，恐怕也只有大众和丰田了。即便说，在国内市场，销量上丰田始终没有把大众拉下马过，但是不可否认的是，不管是大众还是丰田，在品牌影响力上难分上下！
而说到这两个品牌，大众在国内市场上走的是中庸的路线，尤其是在产品造型上；而丰田在现在车型的设计上要更加的前卫和激进一些。那么，你们是喜欢大众的中庸，还是丰田的个性呢？
抛开产品以为的爱国情感和品牌偏见来说，就目前中国市场的表现，还是大众中庸的造型相比较丰田的个性造型更加的受欢迎一下。一方面，咱们国内消费者的购车观念中，会把中庸的设计当成稳重敦实。然而，丰田那种个性化的设计，对于当下的主流消费者来说，可能还不太容易接受。这其实，也就印证了之前有人说的，最没有个性的车，就是在中国卖的最好的车。
而从现在大众的新车型来看，相比较于之前的套娃形象，千篇一律，索然无味的造型。一些车型的表现稍微的想潮流上沾点边了。譬如说，今年陆续推出的途观L和途昂，都基本上在保留了原来中庸设计的基础上，变得前卫了。更值得一提的是，最近，有着“最美大众车”美誉的大众Arten将会在这个月在德国正式上市。单纯的从造型上来看的话，溜背式设计、无框车窗、经典跑车尾灯设计都会是它的吸睛之处。所以说，这样能够看出，大众不仅仅在坚持中庸，更想要在中庸之外，让消费者看到惊喜。
再来看丰田，笔者的同事说，其实它旗下的车型设计也不能用潮流去说，而更多的应该用怪异或者个性来说。正是这样的设计，很难赢得中国大众消费者的认可。但是，不可否认的是，这样个性的设计，会赢得一些90后或者95后消费者的认可。他们显然更喜欢在造型上能够个性，潮流的车型。尤其是，过段时间，要在中国市场上上市的丰田小型SUV-CH-R，凭借着个性的造型，吸引了不少年轻人的