深谙国人“中庸”理念的奔驰
其实从GLC于年诞生至今，它的表现就一直不差。相比于受众群体不那么广的前辈GLK，GLC从外到内的大幅更新以及打对手们未换代的时间差，让奔驰GLC在豪华中型SUV市场上迅速占据了优势。在年，宝马X3和奥迪Q5分别完成了换代之后，奔驰GLC可以说已经积累了不少的市场销量和口碑。豪华中型SUV市场可以说竞争一直非常激烈，它依托整个SUV市场的火爆，拥有受众最广的尺寸。BBA中每家产品都有自己非常鲜明的特点，拥有清晰的产品形象。宝马自然还是主打操控和驾驶，奥迪也依然宣传着智能科技属性，而GLC无论是外观还是内饰，给人的感觉都是一种典雅中庸的豪华。相比宝马更为强调的动感和奥迪在造型设计上的犀利，GLC的线条多了许多圆润饱满，且没有任何让你觉得突兀或夸张的设计，可能惊喜感少一些，但挑不出任何毛病。车内同样没有过多复杂的设计，中控一块悬浮式中控屏、三颗圆形空调出风口，一直到向下到圆滑曲面的中控面板，所有的布局都规划统一，尤其是选装木饰面板的话更有一种古朴感，是一种奔驰独特的豪华感，几乎很难有人会没有眼缘。之后对于GLC来说的第二个重要时间点，则是它在年初针对国内市场进行了加长和中期改款。改款之后的GLC整体变化不大，主要在前后车灯造型上都进行了调整，比原来还更显秀气了。但更重要的是加长，GLCL在轴距上整整增加了mm达到了mm。对比之下，奥迪Q5L为mm，宝马X3仅为mm，这让原来GLC上比较捉襟见肘的后排空间有了明显提升。另外，后排座椅的坐垫也进行了加长，让我们坐在后排的舒适性也强了不少。车内升级的是12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控触控屏和更大面积的触控板，提升了座舱的整体科技感。但它又不像A级/GLB上悬浮式一体连屏给你那么强烈的视觉冲击，而是采用了相对保守的两块屏幕来吸引那些不那么追求极致、年龄层更大的人群。不过在屏幕之下，它仍然配备了奔驰最新的MBUX系统，在软件服务上依然保证车主的核心体验，在车内走的是实用派的路线。MBUX系统的核心交互是通过最新样式方向盘上的左右两个触控滑块，分别控制仪表盘和中控屏，再结合语音系统的应用，这样尽管中控屏依然支持触控，我们基本都可以在方向盘不离手的情况下对整个系统进行控制。除了传统的导航、娱乐、车控等功能，可以与